Ils permettent de profiter de l'intérieur du bateau, tout en protégeant les passagers de la chaleur et des regards indiscrets.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Création d'une pièce étanche au vent et aux embruns

Produit composé de 8 panneaux roulables à l'aide de sangles de roulage, en revanche les panneaux ne peuvent pas être rangés dans la gorge polyester

Accès facile à l'avant du bateau grâce à des portes

Elle protège l'intégralité du siège du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elle protège la console . Elle s'utilise dès le stationnement prolongé  au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage.

Conçu en vue de se protéger des embruns, il permet de naviguer quelles que soient les conditions météo. L'extension arrière permet de se protéger du soleil. Elle peut être rabattue contre l'arceau avant. UNIQUEMENT COMPATIBLE A PARTIR DE LA COQUE N°8.

Compatible avec les différentes versions de pataras, il s'utilise en navigation, au port ou au mouillage, et protège du soleil principalement le poste de barre.  Livré avec une toile de liaison, permettant de le relier à la Capote spécialement conçue par T-TOP pour ce bateau - vendue séparément -.

Elle protège l'intégralité de la banquette du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.