Conçu pour une utilisation en navigation, au port ou au mouillage, il offre une protection solaire maximale pour l'ensemble de l'équipage.

Idéale pour protéger la console et ses instruments, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elle protège la console et la barre à roue des dégradations liées au climat (UV et rayonnement de la lune). Elle s'utilise dès le stationnement prolongé  au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. La housse est adaptée spécialement au bateau.

 Toile se fixant sur le bateau permettant de protéger l'avant de celui-ci du soleil. 

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les 3 côtés sont amovibles, pour, au choix, fermer complètement le cockpit ou ne conserver que la protection solaire. Possibilité de naviguer avec, jusqu'à 25 nœuds maxi.

Elle protège l'intégralité de la banquette du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Le cabriolet, conçu en vue de se protéger des embruns, permet de naviguer quelles que soient les conditions météo.

Uniquement compatible sur l'Océanis 58 et 60 équipé d'un traceur externe. Elle permet d'augmenter la longévité de la table de cockpit, pas du traceur externe, qui peut être protégé indépendamment par une housse distincte - vendue séparément.