Les toiles garantissent une protection complète des vitrages, mais aussi des tissus, boiseries et instruments à l'intérieur du bateau ainsi que des regards indiscrets

Les rideaux extérieurs sont fixés et réglés à l'aide de sangles de tension et de pressions plastiques.

Afin de pouvoir accéder à l'avant depuis le poste de pilotage une porte située sur tribord peut être roulée.

Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. La fixation se fait sur les balcons.

Merci de nous contacter avant toute commande afin de vérifier la compatibilité avec l'option pataras réglables.

Les Rideaux extérieurs garantissent une protection complète des vitrages, mais aussi des tissus, boiseries et instruments à l'intérieur du bateau. Ils permettent de profiter de l'intérieur du bateau, tout en protégeant les passagers de la chaleur et des regards indiscrets.

Uniquement compatible avec le Taud de Soleil spécialement conçu par T-TOP pur ce bateau - vendu séparément -, elle crée un espace de vie convivial complémentaire dans le cockpit, au port ou au mouillage. Il est conseilé de rouler les panneaux vers le haut pour manoeuvrer.

Uniquement compatible avec le Bimini de Fly spécialement conçu par T-TOP pour ce bateau - vendu séparément - L'ensemble Biminitop + Fermeture de Fly permet de créer un espace de vie supplémentaire sur le Fly. Tous les panneaux sont amovibles, pour, au choix, fermer complètement le fly, ou ne conserver que la protection solaire du biminitop. Possibilité de naviguer avec, jusqu'à 25 n&oeliguds maxi.

Incompatible avec le grand bimini du fait de son encombrement, il permet de se protéger des embruns, et naviguer quelles que soient les conditions météo.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

PRODUIT EN COURS DE DEVELOPPEMENT - Idéale pour protéger le bain de soleil des variations climatiques, la housse s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.