Elle protège l'intégralité du siège du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Agrémentée de Rideaux Intérieurs - vendus séparément - elle permet d'isoler l'espace intérieur des regards indiscrets.

Il permet de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau. L'extension avant, incluse, permet d'augmenter la surface de recouvrement.

Elle protège l'intégralité du siège du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Découvrez notre sac marin qui vous accompagnera dans tous vos déplacements.

ATTENTION : Dans le cadre de notre démarche éco-responsable, nos produits sont issus de chutes de tissus, la couleur finale de votre produit sera aléatoire en fonction des matières disponibles. 

Pour toute demande de devis, contactez nous à l'adresse suivante : contact@t-top.com

Attention: risque de confusion avec le Cap Camarat 6.5 WA S1. Merci de joindre à votre commande une photo du bateau à équiper, avec vue détaillée du pare-brise. Idéale pour protéger la console et ses instruments, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période hivernale. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Le bimini protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. Un vitrage sur le dessus est prévu ainsi que des fermetures sur la partie avant du bimini en liaison avec la capote pour recevoir la fermeture arrière TTOP Nautic de ce bateau.

Attention : la toile de liaison entre le bimini et la capote est roulable et non démontable.

Fixé sur le balcon arrière, il protège du soleil, en navigation uniquement le poste de barre. Au mouillage, il peut-être prolongé par une toile (livrée avec) tendue vers l'avant, qui se fixe par des sangles sur les haubans, filières et/ou chandeliers.