En hivernage, il protège efficacement l'ensemble du cockpit et les instruments du bateau. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente.

Conçu pour protéger l'intégralité du bateau des variations climatiques, il peut être utilisé au mouillage, au port, en hivernage, mais pas comme Taud de Route.

Les propriétaires de voiliers utilisent leur capote pour protéger le cockpit et le barreur, du vent et des embruns.

Il permet de profiter de l'espace du cockpit même à la nuit tombée.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. 

Elle protège la barre à roue et la console des dégradations liées au climat (UV et rayonnements de la lune).

Elle permet d'augmenter la longévité de la table du cockpit.

Compatible avec les différentes versions de pataras, il s'utilise en navigation, au port ou au mouillage, et protège du soleil principalement le poste de barre.  Livré avec une toile de liaison, permettant de le relier à la Capote spécialement conçue par T-TOP pour ce bateau - vendue séparément -.