Housse pour la protection de la console contre les UVs, les embruns et les intempéries. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage.

Housse permettant d'augmenter la longévité de la table du cockpit. 

Ce bimini est conçu pour une utilisation en navigation ou au port comme au mouillage.

Vitrage Haute Vision, épaisseur 8 mm. Elle protège du vent et des embruns le cockpit et le barreur, mais également du soleil, la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.  

S'adapte sur les Océanis 38 et 38.1. Totalement indépendante du Bimini avec lequel elle est incompatible, elle crée un espace de vie supplémentaire dans le cockpit, et permet de protéger les passagers des embruns et de la pluie. Les panneaux vitrés peuvent être roulés vers le haut. Les postes de barre se situent en-dehors du panneau arrière.

Elles permettent d'augmenter la longévité des postes de barre ainsi que des équipements électroniques.

L< capote est le plus souvent utilisée pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Cette innovation le cove est l'équivalent du taud de cockpit sur les voiliers. Il protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsque le bateau est au port au mouillage et en hiver. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente. Uniquement disponible sur la capote 2 arceaux.