Protection de la descente. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmetre de la toile. Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Egalement compatible sur l'Océanis 60. En hivernage, il protège efficacement l&rsquoensemble du cockpit et les instruments du bateau. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente.
Elle protège la descente, les postes de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil. Elle dispose de plusieurs points d'accroches pour vous favoriser l'accès à l'avant et à l'intérieur du bateau. Renfort skai sur le dessus arrière de la capote et panneau avant roulable vers le bas.
Complément avec le bimini avec arche. La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.Laisser un bateau au port avec une fermeture arrière permet une complète protection du cockpit. En hiver et avec de mauvaises conditions atmosphériques, la fermeture arrière permet une vie agréable dans le cockpit.
Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.