Les propriétaires de voiliers normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur, du vent et des embruns.

Elle protège la table de cockpit au mouillage et en hivernage. Elle est ajustée pour  éviter toute prise au vent.

La capote est le plus souvent utilisée pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche, elle n'est pas compatible avec le Bimini. Les panneaux, vitrés sur les côtés, peuvent être roulés. 

Totalement indépendante du Bimini avec lequel elle est incompatible, elle crée un espace de vie supplémentaire dans le cockpit, et permet de protéger les passagers des embruns et de la pluie. Les panneaux vitrés peuvent être roulés vers le haut. Les postes de barre se situent en dehors du panneau arrière.

Elle protège la descente, les postes de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. Il se fixe sur les passavants par des platines et sur les balcons arrière par 1 paire de supports.

Housse permettant d'augmenter la longévité de la table du cockpit.