Elles permettent de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Housse pour la protection de la console contre les UVs, les embruns et les intempéries. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage.

Toile se fixant sur le bateau permettant de protéger l'avant de celui-ci du soleil. Création d'une zone ombragée sur le bain de soleil avant.

Compatible avec les différentes versions de pataras, il s'utilise en navigation, au port ou au mouillage, et protège du soleil principalement le poste de barre.  Livré avec une toile de liaison, permettant de le relier à la Capote spécialement conçue par T-TOP pour ce bateau - vendue séparément -.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port ou au mouillage, il protège principalement du soleil les passagers du Cockpit.

Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu’il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d’accéder très facilement au cockpit et à la descente.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n’est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.