Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

Protection de la descente. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmetre de la toile. Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Housse pour la protection de la console contre les UVs, les embruns et les intempéries. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage.

Ce bimini est conçu pour une utilisation en navigation ou au port comme au mouillage. Il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. La fixation de ce bimmini se fait sur platine sur les passavants et sur l'arrière par 2 supports sur les balcons. La toile complètement étanche vous permet de voir les voiles à travers deux fenêtres situées au dessus des postes de barres.

Fixé sur le balcon arrière, il protège du soleil, en navigation uniquement le poste de barre. Au mouillage, il peut-être prolongé par une toile (livrée avec) tendue vers l'avant, qui se fixe par des sangles sur les haubans, filières et/ou chandeliers.

Protection de la descente, liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau. 

Elle permet de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.