Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu’il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d’accéder très facilement au cockpit et à la descente.

Housse permettant d'augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Elle permet de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.

Compatible avec les différentes versions de pataras, il s'utilise en navigation, au port ou au mouillage, et protège du soleil principalement le poste de barre.  Livré avec une toile de liaison, permettant de le relier à la Capote spécialement conçue par T-TOP pour ce bateau - vendue séparément -.

Housse permettant d'augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.

ADAPTABLE UNIQUEMENT SUR LA CAPOTE SCANDINAVE