Les housses protègent les barres à roue et les instruments des dégradations liées au climat (UV et rayonnements de la lune). Vendues par paire.

Le Bimini protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage.

Un vitrage sur le dessus est prévu ainsi que des fermetures sur la toile de liaison du bimini et la capote pour recevoir la Fermeture Arrière Version 2 T-Top de ce bateau.

La toile de liaison entre le Bimini et la Capote est démontable ou roulable.

Protection de la descente liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmètre de la toile. Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. 

Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. 

Cette innovation le Cove® est l'équivalent du taud de cockpit sur les voiliers. Il protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsque le bateau est au port au mouillage et en hiver. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente.

Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage.