Elle protège la console. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé  au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. La housse est adaptée spécialement au bateau.

S'adapte sur les Océanis 35 et 35.1. Il protège l'ensemble du cockpit et les instruments du bateau en hivernage. Les portes latérales permettent d'accéder facilement au cockpit et à la descente.

Protection de la descente. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmetre de la toile. Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. 

Protection de la descente. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmetre de la toile. Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port ou au mouillage, il protège principalement du soleil les passagers du Cockpit.

Elle permet de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.

Cette innovation le Cove® est l'équivalent du taud de cockpit sur les voiliers. Il protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsque le bateau est au port au mouillage et en hiver. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente.