Conçu pour une utilisation en navigation, au port ou au mouillage, il offre une protection maximale du cockpit.

Protection de la descente. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmètre de la toile.

Elle protège principalement la descente des embruns et du vent.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Complément avec le bimini avec arche. La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.Laisser un bateau au port avec une fermeture arrière permet une complète protection du cockpit. En hiver et avec de mauvaises conditions atmosphériques, la fermeture arrière permet une vie agréable dans le cockpit.

Elles permettent d'augmenter la longévité des postes de barre ainsi que des équipements électroniques. 

Attention : compatible uniquement avec les modèles avant 2020 (petite console).

Compatible sur les Océanis 38 et 38.1. Uniquement conçue pour hiverner le bateau, cette version de capote ne peut être utilisée en navigation.

Housse permettant d'augmenter la longévité de la table.