Conçue principalement en vue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle protège également la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Protection de la descente. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmètre de la toile.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. Il se fixe sur les passavants par des platines et sur les balcons arrière par 1 paire de supports.

Incompatible avec le Bimini dont est elle totalement indépendante, elle permet de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux vitrés, arrière et latéraux, peuvent être roulés ver le haut.

Protection de la descente. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. Amélioration de l'étanchéité par velcro sur le périmetre de la toile. Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Elle protège la table de cockpit et l'électronique au mouillage et en hivernage. Elle est ajustée pour  éviter toute prise au vent.

Complément avec le bimini sans arche. La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.Laisser un bateau au port avec une fermeture arrière permet une complète protection du cockpit. En hiver et avec de mauvaises conditions atmosphériques, la fermeture arrière permet une vie agréable dans le cockpit.