Elle protège principalement le barreur, le cockpit et la descente des embruns et du vent. Liaison de la toile par ralingue sur rail alu. Avant panoramique ouvrant. 

Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau. 

ATTENTION - UNIQUEMENT DISPONIBLE EN RENOUVELLEMENT DE TOILE

Elle protège la descente, les postes de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil.

La capote comprend 2 pochettes de rangement intérieures, 2 poignées extérieures et une led filaire.

Les joues sont démontables pour faciliter l’accès au passavant.

La hauteur de la capote depuis le fond de cockpit est de 1.90m.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale du cockpit grâce à son taud de soleil arrière. Il se fixe sur les passavants par des platines, sur les balcons arrière par des supports, et contre l'arche polyester par des rails alu. Merci de nous contacter avant toute commande afin de vérifier la compatibilité avec l'option pataras réglables.

Housse permettant d'augmenter la longévité de la table du cockpit.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. Il se fixe sur les passavants par des platines et sur les balcons arrière par 1 paire de supports.

Compatible sur l'Océanis 38 et l'Océanis 38.1, elle protège le cockpit et le barreur du vent et des embruns, ainsi que la descente.

Complément avec le bimini sans arche. La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.Laisser un bateau au port avec une fermeture arrière permet une complète protection du cockpit. En hiver et avec de mauvaises conditions atmosphériques, la fermeture arrière permet une vie agréable dans le cockpit.