Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 arceaux inox Ø 25 mm, dont l'arceau principal fixé sur le roof par platines main-courante intégrée 1 toile, comprenant 3 panneaux avant vitrés dont l'avant-ouvrant, + 1 fenêtre de toit permanente (SANS rideau occultant) permettant de visualiser la grand-voile toile fixée sur le roof par des rails alu, maintenue sur les arceaux par des fourreaux, et tendue à l'arrière par des sangles-boucle sur pontets PVC aux extrémités des joues 2 pochettes intérieures, situées à la jonction des arceaux vitrage NON teinté pour améliorer la visibilité.
Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu'il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente.
Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu’il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d’accéder très facilement au cockpit et à la descente.
Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Compatible avec les différentes versions de pataras, il s'utilise en navigation, au port ou au mouillage, et protège du soleil principalement le poste de barre. Livré avec une toile de liaison, permettant de le relier à la Capote spécialement conçue par T-TOP pour ce bateau - vendue séparément -.
Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. La fixation se fait sur les balcons.
Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.