Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 arceaux inox Ø 25 mm, dont l'arceau principal fixé sur le roof par platines main-courante intégrée 1 toile, comprenant 3 panneaux avant vitrés dont l'avant-ouvrant, + 1 fenêtre de toit permanente (SANS rideau occultant) permettant de visualiser la grand-voile toile fixée sur le roof par des rails alu, maintenue sur les arceaux par des fourreaux, et tendue à l'arrière par des sangles-boucle sur pontets PVC aux extrémités des joues 2 pochettes intérieures, situées à la jonction des arceaux vitrage NON teinté pour améliorer la visibilité.
UNIQUEMENT COMPATIBLE POUR VERSION DE PALAN D'ÉCOUTE SUR LE ROOF. Il permet de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau.
Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale grâce au taud de soleil.Il se fixe sur les passavants par des platines et sur les balcons arrières par 1 paire de supports.
Merci de nous contacter avant toute commande, afin de vérifier la compatibilité de notre Bimini avec l'option pataras réglables. Il s'utilise en navigation, au port comme au mouillage, et offre une protection maximale grâce à son extension taud de soleil arrière.
La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. Laisser un bateau au port avec une fermeture arrière permet une complète protection du cockpit. En hiver et avec de mauvaises conditions atmosphériques, la fermeture arrière permet une vie agréable dans le cockpit, créant un espace de vie supplémentaire.