Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 arceaux inox Ø 25 mm, dont l'arceau principal fixé sur le roof par platines main-courante intégrée 1 toile bicolore (Dune et Oyster), comprenant 3 panneaux avant vitrés dont l'avant-ouvrant, + 1 fenêtre de toit permanente (SANS rideau occultant) permettant de visualiser la grand-voile fixée sur le roof par des rails alu, maintenue sur les arceaux par des fourreaux, la toile est tendue à l'arrière par des sangles-boucle sur pontets PVC aux extrémités des joues 2 pochettes intérieures, situées à la jonction des arceaux vitrage NON teinté pour améliorer la visibilité.
Le bimini protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. Un vitrage sur le dessus est prévu ainsi que des fermetures sur la partie avant du bimini en liaison avec la capote pour recevoir la fermeture arrière TTOP Nautic de ce bateau.
Attention : la toile de liaison entre le bimini et la capote est roulable et non démontable.
Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. Une fenêtre de toit avec rideau est prévue sur le bimini ainsi qu'une led autonome. La fixation se fait sur les balcons.
Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu’il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d’accéder très facilement au cockpit et à la descente.