Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 arceaux inox Ø 25 mm, dont l'arceau principal fixé sur le roof par platines main-courante intégrée 1 toile bicolore (Dune et Oyster), comprenant 3 panneaux avant vitrés dont l'avant-ouvrant, + 1 fenêtre de toit permanente (SANS rideau occultant) permettant de visualiser la grand-voile fixée sur le roof par des rails alu, maintenue sur les arceaux par des fourreaux, la toile est tendue à l'arrière par des sangles-boucle sur pontets PVC aux extrémités des joues 2 pochettes intérieures, situées à la jonction des arceaux vitrage NON teinté pour améliorer la visibilité.
EN CAS DE -CACHE DRISSE-, CONSULTER AUTRE MODÈLE DISTINCT, CONÇU SPÉCIFIQUEMENT PAR T-TOP POUR CETTE AUTRE VERSION. Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns. Elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.
Elle protège les instruments des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage.
La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n’est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.
Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu’il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d’accéder très facilement au cockpit et à la descente.
Housse permettant d’augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.
Conçue pour protéger l'équipage du vent et des embruns, elle permet également de protéger la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.