Elle permet d'augmenter la longévité de la table du cockpit.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.

ADAPTABLE UNIQUEMENT SUR LA CAPOTE SCANDINAVE

Elle permet de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port ou au mouillage, il offre une protection maximale du cockpit grâce au taud de soleil. Fixé sur les passavants avec des platines, il se reprend à l'arrière sur les balcons par 2 supports. La toile, complètement étanche vous permet de voir les voiles à travers deux fenêtres situées au dessus des postes de barres. Pour ce produit, merci de nous contacter pour vérifier la compatibilité avec l'option pataras réglables.

Merci de nous contacter avant toute commande, afin de vérifier la compatibilité de notre Bimini avec l'option "pataras réglables". Compatible sur l'Océanis 35 et l'Océanis 35.1, il s'utilise en navigation, au port comme au mouillage, et offre une protection maximale grâce à son extension "taud de soleil arrière". A la différence de l'Océanis 35, les toiles de côtés du 35.1 sont fabriquées en Batyline.

Ce bimini est conçu pour une utilisation en navigation ou au port comme au mouillage. Il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. La fixation de ce bimmini se fait sur platine sur les passavants et sur l'arrière par 2 supports sur les balcons. La toile complètement étanche vous permet de voir les voiles à travers deux fenêtres situées au dessus des postes de barres. 

ATTENTION: La Fermeture Arrière n'est compatible qu'avec le bimini V1 et la Capote T-Top de ce bateau.

Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les panneaux vitrés peuvent être roulés.

Totalement indépendante, elle est incompatible avec le bimini. Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire.  Les panneaux, vitrés sur les côtés, peuvent être roulés.