Ils permettent de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau et ils protègent des regards indiscrets.

Les panneaux sont roulables.

Complément avec le bimini avec arche. La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.Laisser un bateau au port avec une fermeture arrière permet une complète protection du cockpit. En hiver et avec de mauvaises conditions atmosphériques, la fermeture arrière permet une vie agréable dans le cockpit.

Incompatible avec le Bimini. Uniquement compatible avec la Capote 2 arceaux - vendue séparément - elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les panneaux vitrés, arrière et latéraux, peuvent être roulés vers le haut.

Elle protège la table au mouillage et en hivernage. Elle est ajustée pour  éviter toute prise au vent.

Il protège l'équipage du soleil, au mouillage ou en navigation. Rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau.

Compatible avec les différentes versions de pataras, il s'utilise en navigation, au port ou au mouillage, et protège du soleil principalement le poste de barre.  Livré avec une toile de liaison, permettant de le relier à la Capote spécialement conçue par T-TOP pour ce bateau - vendue séparément -.

Uniquement compatible sur l'Océanis 58 et 60 équipé d'un traceur externe. Elle permet d'augmenter la longévité de la table de cockpit, pas du traceur externe, qui peut être protégé indépendamment par une housse distincte - vendue séparément.

L< capote est le plus souvent utilisée pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.