Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu'il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente.

UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC LA STRUCTURE INOX DE LA CAPOTE SPÉCIALEMENT CONÇUE PAR TTOP NAUTIC POUR CE BATEAU, VENDUE SÉPARÉMENT.

Uniquement conçue pour hiverner le bateau, cette version de capote ne peut être utilisée en navigation.

Compatible sur les Oceanis 38 et 38.1. 

Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. La fixation se fait sur les balcons.

Compatible avec les différentes versions de pataras, il s'utilise en navigation, au port ou au mouillage, et protège du soleil principalement le poste de barre.  Livré avec une toile de liaison, permettant de le relier à la Capote spécialement conçue par T-TOP pour ce bateau - vendue séparément -.

Conçu pour une utilisation en navigation, au port ou au mouillage, il protège du soleil les passagers du cockpit ainsi que les postes de barre. 

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Option fenêtre sur la capote non incluse, à demander lors du devis ou de la commande.

Housse permettant d’augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.