Protegge la barra delle ruote dalle variazioni climatiche, non appena la barca è parcheggiata.

Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray, protegge anche la discesa del sole dal cockpit all'interno della barca.

Viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge il timone e la discesa dal sole.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il barbiere dal vento e dallo spray, protegge anche il sole dal cockpit all'interno della barca.

Attenzione se il rinnovo della tela, contattateci per specificare il manometro tra la rotaia centrale e la rotaia laterale (vedi foto)

Viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge il timone e la discesa dal sole.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Compatibile anche su First 25.7 e First 25 S. I proprietari di barche normalmente usano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Copertura per prolungare la vita del tavolo del pozzetto. È regolata per evitare che si impigli nel vento.

I proprietari di barche a vela normalmente usano il cappuccio per proteggere la cabina di pilotaggio e il timoniere dal vento e dagli spruzzi.Protegge dal sole anche la discesa dal pozzetto verso l'interno della barca.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Protegge dal vento e spruzza il cockpit e il barbiere, ma anche dal sole, dalla discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Protegge dal vento e spruzza il cockpit e il barbiere, ma anche dal sole, dalla discesa, dal cockpit all'interno della barca

Viene fornito con un paio di web laterali. Progettato per essere utilizzato in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie alla sua estensione Sun Taud. Attaccato ai passanti da piastre in acciaio inox, riprende sui balconi posteriori grazie a 1 paio di supporti. La tela, dotata di due finestre sopra i post del bar, permette di visualizzare le vele.

Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Viene fornito con un paio di web laterali. Progettato per essere utilizzato in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie alla sua estensione Sun Taud. Attaccato ai passanti da piastre in acciaio inox, riprende sui balconi posteriori grazie a 1 paio di supporti. La tela, dotata di due finestre sopra i post del bar, permette di visualizzare le vele.

Incompatibile con il Bimini di cui è totalmente indipendente, permette di creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro, posteriori e laterali, possono essere arrotolati.