Cap Camarat

Il prodotto viene finalizzato.

Ideale per proteggere la console, i suoi strumenti, così come i sedili, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

ATTENZIONE: I TOILES DEL PARE-BRISE BRISH SONO COMPATIBILE SOLO CON LA T-TOP BIMTOPINI DI QUESTO BATEAU.

Aiutano a proteggere il pilota sole e spray.

Il taud ormeggio copre l'intero ponte della nave quando è in porto.

ATTENZIONE: I TURISTI SONO SOCIEVOLI SOLO CON IL BIMINITOP E LA T-TOP T-TOP DI QUESTO BATEL.

Creano spazio aggiuntivo nel cockpit.

Proteggono solo le parti posteriori e laterali (Porto - Tribord) da freddo, vento e pioggia.

Per una completa chiusura, è necessario aggiungere i dipinti del Pare-Brise T-Top di questa barca venduti separatamente.

Protegge la plancia di comando e il pozzetto dal sole durante la navigazione, in porto e all'ancora. Si fissa ai balconi.

Il prodotto viene finalizzato.

Il prodotto viene finalizzato.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale e protegge il cockpit dal sole.

Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

Ideali per proteggere la console e i suoi strumenti, possono essere utilizzati non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante tutto il periodo invernale. Esso deve essere rimosso per spostare la nave su un rimorchio.

È ideale per proteggere il posto di apprendimento dal tempo, e può essere utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso per spostare la nave su un rimorchio.

Progettato per proteggere il pilota e i suoi passeggeri dal vento e dallo spray, collega il Bimini al parabrezza della console. Navigazione consigliata fino a 25 nodi max.

Protegge l'intera nave, tra cui la sella e il cockpit. Può essere usato a ancora, in porto, su ber, ma non come un "drum".

INCOMPATIBLE CABRIOLET - Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.