E una crema solare che rispetta le linee della barca e protegge 2/3 del cockpit. Le chiusure sono previste sul bordo del tappo per la chiusura di Cockpit T-Top di questa barca.

Compatibile solo con la sommità della mosca fornita dal cantiere opzionale per questa barca. In navigazione come ancora, copre l'intera mosca e crea uno spazio di vita conviviale intorno al cockpit.

Tela vetrata con porta, proteggendo l'accesso alla discesa del cockpit.

Protegge dal sole il barpost del Fly.

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti. Eviene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

ATTENZIONE: I TOILES CLOSING NON SONO COMPATIBILI PER LA T-TOP PLUIE T-TOP DEL QUESTO CELL.

Progettato per chiudere l'accesso al timone. Completa la tenda a pioggia, rendendo possibile chiudere completamente il cockpit per creare un ulteriore spazio vitale.

UNICA COMPATIBILE CON IL BIMINITOP SIXED BAR POSITION SPECIALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO SHIP, SOLD SEPARATELY, permette di barrare dal Fly pur essendo protetto dal tempo.

Progettato per proteggere la console dal volo, può essere utilizzato non appena la barca è parcheggiata nel porto, asciutta, o durante il periodo di svernamento.