Protegge la parte anteriore del Fly, compresi gli strumenti sellari e di navigazione, ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio. Ti permette di godere dei vantaggi del sole senza gli svantaggi. Fisso sul tappo da collari su mazzi (così la giunzione non è a tenuta stagna), tende al posteriore da cinghie.

Essi creano spazio aggiuntivo nel cockpit e proteggono da freddo, vento e pioggia.

ATTENZIONE: I TOILES DELLA CHIUSURA SONO COMPATIBILI SOLO CON LA T-TOP T-TOP DEL CELL.

Protegge il prendere il sole il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore è costituita da un cappuccio e torri di tela.

Il cappello è progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit vela o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Le tele della torre permettono di creare spazio aggiuntivo nel cockpit e proteggere da freddo, vento e pioggia, e uno schermo del rullo è fornito sul pannello posteriore e i pannelli possono essere arrotolati o smontati, è fornito un sacchetto di stoccaggio per lo stoccaggio delle tele.

Protegge il tavolo e l'elettronica del cockpit durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.