Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit, in navigazione o all'ancoraggio, consente di godere dei vantaggi del sole senza gli svantaggi. Area di copertura limitata.

Attenzione: probabilità di confusione con Cap Camarat 635 WA. Si prega di allegare una foto della barca al vostro ordine, con una vista dettagliata del parabrezza. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge il Pare-Brise, la sella e gli strumenti della mosca, all'ancora, nell'inverno, nel porto e asciutto.

Protegge il sole anteriore dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

UNICAMENTE COMPATIBILE SU UN VIAGGIO DI PIACERE. Prodotto progettato per proteggere i passeggeri dal sole sul retro del cockpit, ad ancoraggio o a velocità moderata. La tela si attacca, davanti, da un sistema di guaina intorno alla torre di veglia, e si estende indietro da cinghie. La torre di veglia può essere posizionata in diverse posizioni predefinite.

SOLO COMPATIBILE per la versione console SENZA luci di navigazione portatili. Fisso da un sistema di cinghie a loop su mazzi o cinghie a triangolo sui pulsanti del rimorchio.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli possono essere arrotolati.

Due porte sono fornite sul retro per l'accesso al cockpit.

Protegge il tavolo  ormeggio e svernamento. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.