Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

Permettono di proteggere i passeggeri dal vento e dagli sguardi indiscreti Fly.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli inconvenienti. La sua struttura, facile da installare, si piega contro il Timonerie. Attaccato alla parte anteriore contro la ruota da un sistema ferroviario, tende al posteriore da cinghie.

Il Timonerie Cap è la protezione solare ideale per gli appassionati di pesca. Rispetta le linee della barca proteggendo dal sole i 2/3 del cockpit. Struttura in alluminio, resistente e facile da installare.

Disponibile solo per il rinnovo della tela.

Protegge il pilota e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. The la tela principale protegge il cockpit e la tela posteriore è cerniera sul bimini e fissa su pali, la tela posteriore è rimovibile o rotolabile verso il bimini e protegge fino al sedile posteriore. Viene fornito un sacchetto di stoccaggio per tele e pali.

Attenzione: 2 coperture per console separate, a seconda che la console sia dotata o meno di un poggiapiedi. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Compatibile anche con 7.7 Space Deck. Ideale per proteggere l'intero posto di apprendimento dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.