Il cabriolet, progettato per proteggersi dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Il Sun Taud è progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli inconvenienti. La sua struttura in alluminio è leggera e facile da installare e si piega contro il Timonerie. Attaccato alla parte anteriore contro la ruota da un sistema ferroviario, il Taud de Soleil tende al posteriore da cinghie.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Attenzione: probabilità di confusione con Cap Camarat 635 WA. Si prega di allegare una foto della barca al vostro ordine, con una vista dettagliata del parabrezza. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Le tende Exterior garantiscono una protezione completa delle vetrate, nonché tessuti, legno e strumenti all'interno della barca. Essi consentono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e gli occhi indiscreti.

Compatibile solo con Sun Taud appositamente progettato per questa barca - venduto separatamente - proteggono i passeggeri dal cockpit da freddo, vento e pioggia (sia in porto che in navigazione) e possono creare un volume aggiuntivo per la notte.

Solo compatibile oltre al Cabriolet appositamente progettato da T-TOP per questa barca, venduto separatamente, La chiusura posteriore consente di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo conservare il Sun Taud come estensione della Cabriolet. Possibilità di navigare con, fino a 25 n&eliguds max.

PRODOTTI IN SVILUPPO

# copertine proteggere i file da sedili posteriori del sole e del tempo, sono utilizzati non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Essi devono essere rimossi per spostare la nave su un rimorchio.