L’équipementier nautique de référence
La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
1 tela superiore
Creazione una zona ombreggiata al mosca posteriore da tela tesa.
Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
La chiusura crea spazio aggiuntivo nel cockpit e protegge da freddo, vento e pioggia. Le tele sono poste nel bagagliaio della barca, chiuse dalla copertura di stoccaggio di questo prodotto.
Il tele proteggono l'equipaggio durante la navigazione. Chiudono il pozzetto e creano uno spazio abitativo aggiuntivo. I pannelli possono essere arrotolati.
ATTENZIONE: I TOILES DELLA CHIUSURA SONO COMPATIBILI SOLO CON LA T-TOP T-TOP DEL CELL.
Crea spazio aggiuntivo nel cockpit e protegge da freddo, vento e pioggia.
Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Protegge il tavolo durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Il Timonerie Cap è la protezione solare ideale per gli appassionati di pesca. Rispetta le linee della barca proteggendo dal sole i 2/3 del cockpit. Struttura in acciaio inossidabile resistente e facile da installare. Prodotto non compatibile con l'opzione "cane support".
La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
