Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio. Ti permette di godere dei vantaggi del sole senza gli svantaggi. Fisso sul tappo da collari su mazzi (così la giunzione non è a tenuta stagna), tende al posteriore da cinghie.

Ideale per proteggere la console dalla mosca, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Web del piano di chiusura posteriore solo. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili per chiudere completamente il cockpit, o mantenere solo la protezione solare.

Consente l'illuminazione del pannello frontale del porto per la cabina skipper

La chiusura posteriore migliora il comfort del passeggero. Le tele della torre vengono arrotolate e riordinate utilizzando cinghie a ciclo. Queste tele sono compatibili SOLO con il copricapo appositamente progettato da T-TOP per questa nave. Mettiti vicino alle nostre cure, contattaci.

Le tele proteggono le selle del ponte anteriore prima di ancorare, svernare, portuale e asciutto.