Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

UNICA COMPATIBILE PER COCK N° INCLUDING 1 E 246 - 1 arco in alluminio Ø25 ripiegabile lungo la ruota - 1 tela del tetto - 3 tele laterali e posteriori, rimovibile - 1 binario di fissaggio - tensione da cinghie.

Protegge la parte anteriore del Fly, compresi gli strumenti sellari e di navigazione, ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

3 poli di carbonio specifici con coperchio di stoccaggio

Velo ombreggiato con coperchio di stoccaggio

Ideale per proteggere la sella del cockpit dal tempo. Viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Attenzione, non può essere posizionato allo stesso tempo della chiusura posteriore.

Sta proteggendo la console. Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Fisso da un sistema di cinghie a loop su mazzi o cinghie a triangolo sui pulsanti del rimorchio.

Ideale per proteggere l'intero sedile pilota e il tavolo pieghevole dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per lunghi periodi, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.