La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio di vita nel cockpit.

La Housse de Fly parabrezza, sella e parabrezza Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.

Il cabriolet, progettato per proteggersi dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. La sua estensione può anche servire come protezione solare.

Ideale per proteggere il sedile del cockpit dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, al porto, secca, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

SOLO COMPATIBILE per la versione console SENZA luci di navigazione portatili. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideali per proteggere la console e i suoi strumenti, possono essere utilizzati non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante tutto il periodo invernale. Esso deve essere rimosso per spostare la nave su un rimorchio.

Protegge i passeggeri dal sole, nel cockpit, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Può anche essere usato come protezione contro pioggia, ancoraggio o navigazione. Il suo Sun Taud, utilizzato SOLO all'ancoraggio, aumenta l'area di copertura all'arco della barca.

Protegge l'intera seduta il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.