Il coprimosca protegge gli strumenti e la Selerie du Fly ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la nave (totalmente o parzialmente) ad ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Compatibile con il biminis T-TOP di questa barca.

Il tele proteggono l'equipaggio durante la navigazione. Chiudono il pozzetto e creano uno spazio abitativo aggiuntivo. I pannelli possono essere arrotolati.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

Le tende Exterior garantiscono una protezione completa delle vetrate, nonché tessuti, legno e strumenti all'interno della barca. Anche proposto in Sunworker, ti permettono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e dagli sguardi indiscreti.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Compatibile solo con il DECK SUN FLYER 7.7: un altro prodotto separato per il DECK FLYER 7 SUN.

Esso fornisce la piena protezione del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.

Ideale per proteggere la console dalla mosca, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale.