L’équipementier nautique de référence
La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
1 arco in alluminio Ø25 ripiegabile lungo la ruota, senza la tela - 1 tela superiore - 3 pannelli laterali rimovibili - 1 binario di fissaggio in alluminio - tensione per cinghie.
Le tele proteggono le selle del ponte anteriore prima di ancorare, svernare, portuale e asciutto.
Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
SVILUPPO
Garantiscono una protezione completa delle vetrate, ma anche dei tessuti, del legno e degli strumenti all'interno della barca. Essi consentono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e gli occhi indiscreti.
Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.
SVILUPPO
Protegge da vento, spruzzi e onde durante l'ancoraggio e la navigazione. Così come il riverbero del sole e l'indiscreto guarda durante le vostre fermate.
Ti permette di goderti il Fly pur essendo protetto dal sole, e rendendo la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.
La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
