Progettato per proteggere l'intera barca da variazioni climatiche, può essere utilizzato ad ancoraggio, in porto, in svernamento, ma non come una strada Taud.

Compatibile solo sulle annate BEFORE 2016: cambio parabrezza nel 2016.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. È compatibile con il cabriolet.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere l'intero sedile dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Protegge la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo tenere il tappo. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.