Protegge il tavolo durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli possono essere arrotolati.

Due porte sono fornite sul retro per l'accesso al cockpit.

Protegge l'intero Fly cambiamenti climatici, dal momento del prolungato parcheggio della nave: in porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

SOLO IN SUPPLEMENTO DI UN'INOX CABRIOLET SPECIALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO SHIP, SOLD SEPARATELY. Protezione solare che estende il cabriolet, copre l'intera superficie del cockpit.

ATTENZIONE: Queste tele sono compatibili solo con uno speciale tappo in acciaio inox T-TOP per questa barca, venduto separatamente.

INCOMPATIBLE CABRIOLET - Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.