Protegge l'intera nave, tra cui la sella e il cockpit. Può essere usato a ancora, in porto, su ber, ma non come un "drum".

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

Ideale per proteggere la sella del cockpit dal tempo. Viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Attenzione, non può essere posizionato allo stesso tempo della chiusura posteriore.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Ideale per proteggere l'intero sedile dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Garantiscono una protezione completa delle vetrate  e proteggere i passeggeri all'interno della barca dal calore e dagli sguardi indiscreti.