Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Ideale per proteggere l'intero sedile dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Compatibile con T-top

Il Kit di Chiusura Posteriore consente di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit.

SOLO COMPATIBILE CON LA SOLEIL INOX (SOLD SEPARATELY) T-TOP TALK Progettato appositamente per questo T-TOP TALK montato sotto il sole TALK da cerniere, formano un pezzo riparato nel cockpit, permettendo di godere in ogni momento.

Compatibile solo sulle annate BEFORE 2016: cambio parabrezza nel 2016.