La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi. I chiusure sono previsti sul bordo della tela per ricevere tele a torre compatibili solo con il T-TOP sole taud di questa barca. Ringhiera solare compatibile con tappiera.

Protegge l'intera seduta il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Il cabriolet, progettato per proteggersi dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Il Taud de Mouillage copre l'intero ponte della barca, all'ancora.

Con i suoi 4 archi, protegge dal sole quasi tutto il cockpit, per garantire momenti amichevoli fuori dalla barca.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la nave (totalmente o parzialmente) ad ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Compatibile con il biminis T-TOP di questa barca.

Protegge la consolle ed è usato già come parcheggio esteso a porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.