La chiusura posteriore consente di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit, sul retro dell'arco in poliestere. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Permette di godersi il Fly al riparo dal sole e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per le momenti all'esterno dell'imbarcazione.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge l'intero può essere utilizzato non appena la barca è parcheggiata nel porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge il prendere il sole dal sole e dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Compatibile solo con il Sun Taud appositamente progettato da T-TOP per questa barca, venduto separatamente. Progettato per proteggere l'equipaggio da freddo, vento e/o pioggia (in porto o in navigazione), creano anche un volume extra per la notte.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Compatibile anche con la versione 34 Fly.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio), è facile da installare. Risolto contro la ruota da un sistema ferroviario, tende al posteriore da cinghie e può piegare in avanti.