Web del piano di chiusura posteriore solo. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Compatibile solo sulle annate BEFORE 2016: cambio parabrezza nel 2016. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge il prendere il sole dal sole e dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Ideale per proteggere la sella dal tempo, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere i passeggeri dal sole, nel cockpit, rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Può anche essere usato come protezione contro pioggia, ancoraggio o navigazione. Il suo Sun Taud, utilizzato SOLO all'ancoraggio, aumenta l'area di copertura all'arco della barca

Il cabriolet, progettato per proteggersi dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. La sua estensione può anche servire come protezione solare.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.