Web del piano di chiusura posteriore solo. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Protegge l'intera seduta il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Sta proteggendo la console. Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Il Taud de Mouillage copre l'intero ponte della barca, all'ancora.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge l'intero sedile dal sole e dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Le tende Exterior garantiscono una protezione completa delle vetrate, nonché tessuti, legno e strumenti all'interno della barca. Essi consentono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e gli occhi indiscreti.

Il Sun Taud è progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli inconvenienti. La sua struttura in alluminio è leggera e facile da installare e si piega contro il Timonerie. Attaccato alla parte anteriore contro la ruota da un sistema ferroviario, il Taud de Soleil tende al posteriore da cinghie.