L’équipementier nautique de référence
Il coperchio è ideale per proteggere il sedile da variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca, o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Attacco pulsante. 1 tela, kit e fissaggio, istruzioni di installazione
PRODOTTI IN SVILUPPO -NO- Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.
PRODOTTI IN SVILUPPO
Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per evitare qualsiasi caduta di vento.
Protegge l'intero Fly variazioni climatiche, dal momento del parcheggio prolungato della nave: in porto, asciutto, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Il Taud de Mouillage copre l'intero ponte della barca, all'ancora.
La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo tenere il tappo. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
Permette di godersi il Fly al riparo dal sole e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per socializzare all'esterno dell'imbarcazione.
Questa copertura protegge il prendere il sole dal sole e dal tempo. Viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o per il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso quando si sposta la nave su un rimorchio.
Ideale per proteggere l'intero sedile dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Il coperchio è ideale per proteggere il sedile da variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca, o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
