Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli inconvenienti. Facile da installare, si piega contro il Cap.

UNICAMENTE COMPATIBILE SU UN VIAGGIO DI PIACERE. Prodotto progettato per proteggere i passeggeri dal sole sul retro del cockpit, ad ancoraggio o a velocità moderata. La tela si attacca, davanti, da un sistema di guaina intorno alla torre di veglia, e si estende indietro da cinghie. La torre di veglia può essere posizionata in diverse posizioni predefinite.

Prodotto compatibile con entrambe le versioni di VELASCO 43. Ideale per proteggere il sedile del cockpit dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, al porto, secca, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti

Protegge l'intera seduta dal sole e dal tempo e viene utilizzata non appena la barca viene parcheggiata per lunghi periodi, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore è costituita da un cappuccio e torri di tela.

Il cappello è progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit vela o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Le tele della torre permettono di creare spazio aggiuntivo nel cockpit e proteggere da freddo, vento e pioggia, e uno schermo del rullo è fornito sul pannello posteriore e i pannelli possono essere arrotolati o smontati, è fornito un sacchetto di stoccaggio per lo stoccaggio delle tele.

Compatibile solo con il Sun Taud appositamente progettato per questa barca - venduto separatamente - proteggono i passeggeri dal cockpit da freddo, vento e pioggia (in porto così come in navigazione) e possono creare un volume aggiuntivo per la notte.

Le coperture proteggono la panca a dritta e la panca prima con il grande tavolo modello, sono utilizzati non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutto o durante il periodo invernale. Essi devono essere rimossi per spostare la nave su un rimorchio.