Fisso da un sistema di cinghie a loop su mazzi o cinghie a triangolo sui pulsanti del rimorchio.

Protegge il tavolo durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

Protegge il tavolo e l'elettronica del cockpit durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento.

Ideale per proteggere l'intera seduta dal sole o dal tempo! La copertura viene utilizzata non appena la nave viene parcheggiata al porto, secca, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore è costituita da un cappuccio e torri di tela.

Il cappello è progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit vela o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Le tele della torre permettono di creare spazio aggiuntivo nel cockpit e proteggere da freddo, vento e pioggia, e uno schermo del rullo è fornito sul pannello posteriore e i pannelli possono essere arrotolati o smontati, è fornito un sacchetto di stoccaggio per lo stoccaggio delle tele.

Ideale per proteggere il prendisole! La Housse è stata utilizzata non appena la nave è stata parcheggiata per lunghi periodi di tempo, al poert, secca o durante il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso per spostare la nave sul rimorchio.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca viene parcheggiata per lunghi periodi, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere la console dal volo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante il periodo di svernamento.

Attenzione, si prega di specificare lo scafo della barca a qualsiasi richiesta