Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.

Il coperchio è ideale per proteggere il sedile da variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca, o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Tutti i pannelli possono essere rimossi indipendentemente.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.