Web del piano di chiusura posteriore solo. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio), è facile da installare. Risolto contro la ruota da un sistema ferroviario, tende al posteriore da cinghie e può piegare in avanti.

Ti permette di goderti il Fly pur essendo protetto dal sole, e rendendo la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Le cappe proteggono il vento dei passeggeri e gli occhi indiscreti.

Navigare dalla mosca pur essendo protetto dal sole, e rendere la vita a bordo più confortevole. Per la navigazione o la porta: il bimini può essere conservato in posizione chiusa sui supporti anteriori. Per l'inverno: il bimini può essere conservato in una copertura in posizione piegata sull'arco in acciaio inossidabile della mosca. Manutenzione del tutto da cinghie di trasmissione intorno all'arco dell'acciaio inossidabile

Garantiscono una protezione completa delle vetrate, ma anche dei tessuti, del legno e degli strumenti all'interno della barca. Essi consentono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e gli occhi indiscreti.

Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ti permette di goderti il Fly pur essendo protetto dal sole, e rendendo la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

PRODOTTI IN SVILUPPO -NO- Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.