Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Le coperture proteggono l'intera seduta dal sole e dal tempo. Essi vengono utilizzati non appena la nave è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o per il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso quando si sposta la nave su un rimorchio.

Compatibile solo con Sun Taud appositamente progettato per questa barca - venduto separatamente - proteggono i passeggeri dal cockpit da freddo, vento e pioggia (sia in porto che in navigazione) e possono creare un volume aggiuntivo per la notte.

Il coprimosca protegge gli strumenti e la Selerie du Fly ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio), è facile da installare. Risolto contro la ruota da un sistema ferroviario, tende al posteriore da cinghie e può piegare in avanti.

Protegge il prendere il sole dal sole e dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli inconvenienti. La sua struttura, facile da installare, si piega contro il Timonerie. Attaccato alla parte anteriore contro la ruota da un sistema ferroviario, tende al posteriore da cinghie.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.